17.00-25/1.7 velg vir konstruksietoerusting velling Wiellaaier Universeel

Wanneer 'n wiellaaier bestuur word, is daar 'n paar taboes wat spesiale aandag verg om veilige werking te verseker en skade aan toerusting te vermy. Hier is 'n paar dinge wat jy nie op 'n wiellaaier moet doen nie:

1. Oorlaaide werking
- Vermy oorlading: Moenie die aangewese laaivermoë van die laaier oorskry nie. Oorlading kan veroorsaak dat die toerusting balans verloor en die risiko van omrol of skade aan die toerusting verhoog.
- Vermy eksentrieke belading: Maak seker dat die vrag eweredig versprei is en vermy om die swaar voorwerpe aan die een kant te konsentreer, anders kan dit veroorsaak dat die wiellaaier kantel.
2. Hoëspoed ry
- Moenie teen hoë spoed ry wanneer dit vol gelaai is nie: Veral op ongelyke grond, ry teen hoë spoed wanneer dit vol gelaai is, kan veroorsaak dat die laaier beheer verloor en die risiko van omrol verhoog.
- Vermy hoëspoedry op hellings: Hou 'n lae spoed en beheer die remme, veral wanneer dit vol gelaai is of afdraand gaan.
3. Onbehoorlike gebruik van emmers
- Vermy emmers wat te hoog is: Moenie die emmer te hoog lig wanneer jy bestuur nie. ’n Emmer wat te hoog is, sal die swaartepunt opwaarts beweeg en die risiko van omrol verhoog.
- Moenie die emmer as 'n ondersteuning gebruik nie: Die emmer moet nie as 'n ondersteuning gebruik word om ander toerusting op te lig of te skuif nie. Die emmer is hoofsaaklik ontwerp om materiaal te laai en te verskuif.
- Vermy die gebruik van die emmer om swaar voorwerpe te stoot of te trek: Die emmer is nie ontwerp om swaar voorwerpe te stoot of te trek nie. Deur dit te gebruik om te druk of te trek, kan die laaier of die emmer self beskadig word.
4. Ignoreer veiligheidsinspeksies
- Moenie roetine-inspeksies ignoreer nie: Voor gebruik moet 'n roetine-inspeksie van die toerusting uitgevoer word, insluitend bande, hidrouliese stelsels, remstelsels, ens., om te verseker dat die toerusting in 'n goeie toestand is.
- Vermy om die bedryfsomgewing te ignoreer: Voordat u die konstruksieterrein of werkarea betree, moet die werksomgewing nagegaan word om te verseker dat daar geen struikelblokke of onveilige faktore is nie.
5. Onbehoorlike werking
- Moenie op onstabiele grond werk nie: Vermy werk op ongelyke of sagte grond, wat kan veroorsaak dat die laaier onstabiel raak of sink.
- Vermy skerp draaie: Veral wanneer dit vol gelaai is, kan skerp draaie veroorsaak dat die laaier balans verloor en kan omrol veroorsaak.
- Moenie die gebruik van remme ignoreer nie: Wanneer jy die laaier gebruik, hou altyd die spoed onder beheer, veral wanneer jy afdraand of draai, en gebruik die remme betyds.
6. Verwaarloos veilige werking
- Moenie in oorvol gebiede werk nie: Die werkarea van die laaier moet skoon en skoon gehou word om toevallige beserings aan ander te voorkom.
- Moenie die kajuit verlaat nie: Wanneer die enjin aan die gang is of die bak nie laat sak is nie, moet jy nie die kajuit verlaat of die toerusting verlaat om toevallige werking of toerusting te verhoed dat dit gly nie.
- Moenie teen 'n helling parkeer nie: Probeer om te verhoed dat die laaier teen 'n helling geparkeer word. Indien nodig, trek die handrem vas en neem ander veiligheidsmaatreëls.
7. Onbehoorlike instandhouding
- Moenie smering ignoreer nie: Smeer die verskillende bewegende dele van die laaier gereeld om sy normale werking te verseker. Die ignorering van smering sal oormatige slytasie van die toerusting veroorsaak.
- Vermy die gebruik van onvanpaste brandstof of hidrouliese olie: Maak seker dat jy die brandstof en hidrouliese olie gebruik wat deur die vervaardiger aanbeveel word. Die gebruik van onvanpaste olie kan enjin- of hidrouliese stelselonderbrekings veroorsaak.
8. Ongemagtigde wysiging
- Vermy ongemagtigde wysiging: Die wiellaaier moet nie sonder magtiging verander word nie. Enige veranderinge moet deur professionele persone gemaak word in ooreenstemming met die vervaardiger se aanbevelings om die veiligheid en stabiliteit van die toerusting te verseker.
Om aan hierdie taboes te voldoen, kan operateurs help om wiellaaiers veilig en doeltreffend te gebruik, die moontlikheid van ongelukke te verminder en die dienslewe van die toerusting te verleng.