19.50-25/2.5 velg vir Konstruksietoerusting velg Wiellaaier Universeel

19.50-25/2.5 5PC-velg is 'n velg wat ontwerp is vir swaarvoertuigtoerusting (OTR), wat gewoonlik in mynmasjinerie, groot wielladers, padskrapers, gelede vragmotors, ens. gebruik word. Die "5PC" verwys hier na die "vyfstuk"-velg, wat uit vyf onafhanklike dele bestaan: die velgbasis, twee sykringe (of kraalsitplekke), 'n sluitring en 'n O-ring (of bufferring).
Die rande van hierdie struktuur het die volgende beduidende voordele:
Uiterste duursaamheid en sterkte:
Weerstaan ​​swaar vragte en uiterste werksomstandighede: 5PC-vellings word gemaak van hoësterkte lae-allooi (HSLA) staal, en sleutelkomponente kan gesmee word om die groot vragte, skokke en vibrasies in veldrytoepassings te weerstaan. Byvoorbeeld, in steengroewe, myne of konstruksieterreine werk toerusting dikwels in 'n robuuste omgewing vol skerp rotse, en die robuustheid van 5PC-vellings is noodsaaklik.
Egalige verspreiding van spanning: Die meerdelige ontwerp help om die spanning wat op die velg inwerk, meer egalig oor elke komponent te versprei, waardeur spanningskonsentrasie verminder word, die moegheidslewe van die velg verleng word en die risiko van krake verminder word.
Swaargewig agterstruktuur: Spesiaal ontwerp vir uiterste vragte en werksiklusse, verhoog dit die algehele lewensduur van die velg.
Maklike onderhoud en herstelwerk:
Gerieflike herstelwerk op die perseel: Dit is een van die kernvoordele van die 5PC-velg. Wanneer die band herstel of vervang moet word, is dit nie nodig om die hele velg van die masjien te verwyder nie. Tegnici kan die band verwyder deur die sluitring en syring te verwyder, wat die stilstandtyd van die toerusting aansienlik verminder en die doeltreffendheid van die operasie verbeter. Hierdie herstelvermoë op die perseel is veral belangrik in afgeleë myne of konstruksieterreine.
Vervangbaarheid van komponente: Indien 'n deel van die velg beskadig is (byvoorbeeld, die sluitring, sykring is vervorm as gevolg van impak), kan die beskadigde deel afsonderlik vervang word in plaas daarvan om die hele duur velgeenheid te vervang. Dit verminder die koste van herstelwerk aansienlik.
Veilige montering en demontage: Alhoewel die montering en demontage van meerdelige vellings gespesialiseerde gereedskap en prosedures vereis, maak hul ontwerp dit moontlik om in 'n beheerde en veiliger omgewing te werk, soos die gebruik van veiligheidstoestelle soos bandhokke, wat die risiko vir operateurs verminder wanneer hulle groot, hoëdrukbande hanteer.
Optimaliseer bandprestasie en lewensduur:
Presiese kraalsitplek: Die velg se sluitringgroef en kraalsitplekoppervlak is presies gemasjineer om te verseker dat die bandkraal behoorlik en stewig op die velg geïnstalleer kan word, wat 'n goeie seël vorm en luglekkasie effektief voorkom. Dit is noodsaaklik om banddruk te handhaaf en die bandlewe te verleng.
Verenigbaarheid: Die 19.50-duim breedte is ontwerp om te pas by 'n verskeidenheid wye-deursnee, hoë-vragkapasiteit OTR-bande (soos 20.5-25 of 23.5-25, ens., afhangende van die bandmodel en behoeftes). Hierdie bande bied die vereiste vastrap, dryfvermoë en stabiliteit vir swaar toerusting.
Pas aan by spesifieke toepassings:
Lae spoed en swaar vrag: 5PC-vellings word oor die algemeen in lae-spoed, swaar vragtoepassings gebruik, wat ooreenstem met die werkseienskappe van die meeste konstruksiemasjinerie en mynboutoerusting. Hulle is nie ontwerp vir snelwegbestuur nie, maar om lasdraende en bedryfsvermoëns in strawwe veldrytoestande te maksimeer.
Opsommend, die voordele van 19.50-25/2.5 5PC-vellings is dat hulle uitstekende duursaamheid, gerieflike onderhoudsvermoëns op die perseel, verminderde bedryfskoste en effektiewe ondersteuning vir hoëprestasie-OTR-bande vir swaar veldrytoerusting bied. Hierdie eienskappe saam verseker hoë doeltreffendheid, hoë betroubaarheid en lang dienslewe van die toerusting in die mees strawwe werksomgewings.