19.50-25/2.5 RIM vir konstruksietoerusting Wheel Loader Ljungby

Wielladers bestaan ​​uit verskillende sleutelkomponente wat saamwerk om verskillende funksies en take uit te voer. Alhoewel die spesifieke ontwerp volgens vervaardiger en model kan wissel, is die volgende algemene komponente wat in die meeste wielladers voorkom: 1. ** Raam **: Die raam is die belangrikste strukturele ruggraat van 'n wiellaaier en bied ondersteuning vir alle wiele. Die loader bied ondersteuning en stabiliteit aan ander komponente. Dit is gewoonlik van staal met 'n hoë sterkte en is ontwerp om swaar vragte en harde werkstoestande te weerstaan. 2. ** Enjin **: Die enjin dryf die wiellaaier aan en voorsien die aandrywing en hidrouliese krag wat benodig word om die masjien te gebruik. Wielladers het gewoonlik dieselenjins, maar sommige kleiner modelle kan op petrol of elektriese krag loop. 3. ** Transmissie **: Die transmissie dra die krag van die enjin na die wiele oor, waardeur die operateur die snelheid en rigting van die wiellaaier kan beheer. Afhangend van die model en toepassing, kan dit handmatig, outomaties of hidrostaties wees. 4. ** Hidrouliese stelsel **: Die hidrouliese stelsel beheer die beweging van die laaierarm, emmer en ander aanhangsels. Dit bestaan ​​uit 'n hidrouliese pomp, silinders, kleppe, slange en reservoirs wat saamwerk om vloeistofkrag te bied vir opheffing, verlaging, kantel en ander funksies. 5. ** Loader Arm **: Die laaierarm, ook bekend as die hysbak of oplewing, is aan die voorkant van die wiellaaier gemonteer en ondersteun die emmer of bevestiging. Dit word hidroulies bestuur en kan opgelig, laat sak en gekantel word om die posisie van die emmer te beheer. 6. ** Emmer **: 'n Emmer is 'n voorste bevestiging wat gebruik word vir skopende en bewegende materiale soos grond, gruis, sand, rotse en puin. Emmers kom in verskillende groottes en konfigurasies voor, insluitend emmers met algemene doeleindes, veeldoelige emmers en gespesialiseerde aanhangsels vir spesifieke take. 7. ** Bande **: Wielladers is toegerus met groot, swaar bande wat trekkrag en stabiliteit op 'n verskeidenheid terreine bied. Afhangend van die toediening en werkomstandighede, kan bande pneumaties (luggevulde) of soliede rubber wees. 8. ** Operator Cab **: Die operateurskajuit is die ingeslote kompartement waar die operateur sit terwyl hy die wiellaaier gebruik. Dit is toegerus met kontroles, instrumente, sitplek- en veiligheidsfunksies om die operateur 'n gemaklike en veilige werksomgewing te bied. 9. ** Teengewig **: Sommige wielladers is toegerus met teengewigte aan die agterkant van die masjien om die gewig van die enjin en ander komponente aan die voorkant te vergoed. Dit help om stabiliteit en balans tydens werking te verbeter, veral as u swaar voorwerpe optel. 10. ** Koelstelsel **: Die verkoelingstelsel help om die temperatuur van die enjin en hidrouliese komponente te reguleer deur die hitte wat tydens die werking gegenereer word, te versprei. Dit bestaan ​​gewoonlik uit 'n verkoeler, koelwaaier en verwante komponente. Dit is enkele van die belangrikste komponente van 'n tipiese wiellaaier. Afhangend van die model en toepassing, kan daar bykomende funksies, bykomstighede of opsionele komponente wees wat aangepas is vir spesifieke behoeftes en voorkeure.