22.00-25/2.5 RIM vir konstruksietoerusting en mynwiellaaier en geartikuleerde slot universeel

1. ** Gedartuleerde onderstel **: Die geartikuleerde onderstel is die mees kenmerkende kenmerk van 'n geartikuleerde vragmotor. Dit beteken dat die voertuig in twee hoofonderdele verdeel is: die voorste kajuit of operateurskompartement en die agterste storting van die dump. Hierdie twee dele word deur 'n buigsame gewrig verbind, waardeur hulle in verhouding tot mekaar kan draai. Hierdie ontwerp bied beter bestuurbaarheid, aangesien die agterste gedeelte die kontoere van die terrein kan volg, terwyl die voorkant relatief stabiel bly.

2. ** Off-road-vermoëns **: geartikuleerde vragmotors is ontwerp vir veldry gebruik en kan uitdagende terreine soos modder, gruis, rotse en steil hellings navigeer. Die ontwerp van die geartikuleerde onderstel verseker dat alle wiele kontak met die grond handhaaf, wat beter trekkrag en stabiliteit bied.

3. ** Payload Capacity **: Gartuleerde vragmotors kom in verskillende groottes en konfigurasies voor, met verskillende loonvragvermoë. Dit kan tipies 'n aansienlike hoeveelheid materiaal dra, wat wissel van 20 tot meer as 60 ton, afhangende van die model.

4. ** Dumping -meganisme **: Die agterste gedeelte van die geartikuleerde vragmotor is toegerus met 'n hidrouliese stortingmeganisme. Dit stel die operateur in staat om die stortingliggaam op te lig en die materiaal op 'n gewenste plek af te laai. Die vermoë om die onderstel te artikuleer, maak dit makliker om die materiaal eweredig af te laai, selfs op ongelyke grond.

5. ** Operator Comfort **: Die voorste kajuit van die geartikuleerde vragmotor is ontwerp vir gemak en veiligheid van die operateur. Dit is toegerus met moderne geriewe, ergonomiese kontroles en gevorderde tegnologie om die ervaring van die operateur te verbeter.

6. ** Kragtige enjin **: Gegewe die veeleisende aard van die vervoer van die veld, is geartikuleerde vragmotors toegerus met kragtige enjins wat die nodige wringkrag en perdekrag bied om moeilike terreine met swaar vragte te navigeer.

7. ** Veiligheidsfunksies **: Gedartuleerde vragmotors het dikwels veiligheidsfunksies soos stabiliteitsbeheerstelsels, gevorderde remstelsels en operateurwaarskuwings om veilige werking te verseker, veral op hellings en uitdagende terrein.

8. ** Veelsydigheid **: geartikuleerde vragmotors is veelsydige masjiene wat gebruik kan word vir 'n verskeidenheid take, insluitend die vervoer van materiale van opgrawingsplekke, die vervoer van materiale binne bouprojekte en bewegende aggregate in mynbou- en steengroefbedrywighede.

In die algemeen maak die ontwerp en vermoëns van die geartikuleerde vragmotors dit 'n waardevolle bate vir nywerhede wat doeltreffende en betroubare materiaalvervoer benodig in robuuste en veldryomstandighede.