25.00-25/3.5 velg vir Konstruksietoerusting velg Gelede hauler Universeel

'n Geartikuleerde stortingsvragmotor (ADT) is 'n swaarvoertuig wat hoofsaaklik gebruik word vir die vervoer van groot tonnemaatmateriaal in komplekse en strawwe terrein. Die kenmerk van 'n geartikuleerde vragmotor is dat die bakwerk deur 'n geartikuleerde toestel (d.w.s. die middelste skarnierpunt) verbind is, wat buigsaam in nou of ongelyke omgewings kan draai. Geartikuleerde vragmotors word wyd gebruik in die volgende velde:
1. Mynbedryf
Mynvervoer: Geartikuleerde vragmotors word dikwels gebruik vir mynvervoer, veral die vervoer van rotse, erts of afval by die mynterrein. Hulle kan op die ruwe grond van die myngebied ry en het sterk vastrapvermoë en kan hoëvragvervoer hanteer.
Oppervlakmynbou: Geartikuleerde vragmotors is geskik vir gebruik in oppervlakmynbou, veral op onreëlmatige mynpaaie. Hul buigsaamheid en hoë deurgaanbaarheid stel hulle in staat om grootskaalse ertse effektief te vervoer.
2. Konstruksie-ingenieurswese
Vervoer op konstruksieterreine: Op konstruksieterreine, veral groot grondwerke en vulwerke, word gelede vragmotors wyd gebruik om materiale soos grond, sand en gruis, en bouafval te vervoer. Aangesien die grond op konstruksieterreine gewoonlik ongelyk is, is die hoë manoeuvreerbaarheid van gelede vragmotors baie geskik vir hierdie omgewing.
Grondwerke: Vir grootskaalse grondwerke kan gelede vragmotors vinnig en doeltreffend groot hoeveelhede grondwerkmateriaal vervoer, konstruksietyd verminder en projekdoeltreffendheid verbeter.
3. Padkonstruksie
Snelweg- en brugkonstruksie: Tydens padkonstruksie, veral snelweg- en brugkonstruksie, word gelede vragmotors gebruik om materiale soos vulstowwe, gruis en asfalt te vervoer. Gelede vragmotors het sterk vastrap en is geskik vir vervoer op ruwe grond, wat die stiptelike vervoer van konstruksiemateriaal verseker.
Brugkonstruksie: Tydens brugkonstruksie, veral in bergagtige of gladde terrein, is die hoë deurgaanbaarheid en buigsaamheid van gelede vragmotors baie nuttig.
4. Bosbou en landbou
Bosmynbou en -vervoer: In bosbou-oes word gelede vragmotors gebruik om hout, bome en ander bosbronne te vervoer. Hulle kan aanpas by gladde en modderige bospaaie en langafstand-houtvervoer voltooi.
Landbouvervoer: Geartikuleerde vragmotors kan ook in die landbou gebruik word om grootmaatgoedere, soos grond, kunsmis of ander landboumateriaal, te vervoer, veral in gebiede met groot plase en swak padtoestande.
5. Afvalverwydering en stortingsterrein
Afvalvervoer: In stortingsterreine of afvalbehandelingsentrums word gelede vragmotors gebruik om afval of stortingsterreinmateriaal te vervoer. Hulle kan in nou en ongelyke stortingsterreinomgewings werk en afval doeltreffend vervoer.
6. Grootskaalse infrastruktuurkonstruksie
Damkonstruksie: In damkonstruksie word gelede vragmotors gebruik om groot hoeveelhede grond, klip en ander konstruksiemateriaal te vervoer. Aangesien damme gewoonlik in bergagtige gebiede of ontoeganklike gebiede geleë is, word die deurgaanbaarheid van gelede vragmotors 'n belangrike voordeel.
Ontginning van minerale hulpbronne: Gelede vragmotors speel ook 'n belangrike rol in die ontginning van minerale hulpbronne, veral in die vervoer van ertse of ander grootmaatmateriale.
7. Bergagtige en gladde terrein
Aanpasbaarheid: Die ontwerp van gelede vragmotors stel hulle in staat om goeie vastrap en stabiliteit in bergagtige, gladde en modderige terreine te handhaaf. Hulle word algemeen gebruik in swaar materiaalvervoertake in bosbou, landbou, mynbou, konstruksie en ander nywerhede.
Geartikuleerde vragmotors word hoofsaaklik gebruik in mynbou, konstruksie, padkonstruksie, bosbou en ander tonele waar groot hoeveelhede materiaal vervoer moet word en padtoestande relatief kompleks is. Die hoë deurgaanbaarheid, buigsaamheid en laaikapasiteit maak dit 'n onontbeerlike swaardiensvervoermiddel in hierdie velde.