36.00-25/1.5 RIM vir konstruksietoerusting geartikuleerde vragmotors universeel

'N Gedarteerde vragmotor is 'n voertuig wat spesifiek ontwerp is om swaar voorwerpe oor ruwe terrein doeltreffend te vervoer. Dit word gekenmerk deur 'n voertuig wat bestaan ​​uit twee hoofonderdele: 'n kajuit (voorste helfte) en 'n vragkas (agterste helfte), wat deur 'n geartikuleerde meganisme gekoppel is. Hierdie ontwerp gee die voertuig beter buigsaamheid en geslaagde terrein.

Die belangrikste kenmerke en gebruike van geartikuleerde vragmotors sluit in:

1. ** Hoë buigsaamheid **: As gevolg van die geartikuleerde verbinding, kan die voertuig op smal of robuuste paaie meer buigsaam werk en werk, en aanpas by verskillende komplekse terreine.

2. ** Sterk stabiliteit **: Die geartikuleerde ontwerp hou die voertuig stabiel op ongelyke grond en verminder die risiko van oorrol.

3. ** Groot vragvermoë **: Hierdie tipe vragmotor het gewoonlik 'n groot vragvermoë en is geskik vir die vervoer van groot hoeveelhede aarde, erts, konstruksiemateriaal, ens.

4. ** Wye aanpasbaarheid **: Gedartuleerde vragmotors word wyd gebruik op plekke soos myne, steengroewe, konstruksieterreine en woude waar swaar vervoer benodig word.

5. ** Verbeter produktiwiteit **: In omgewings waar gereelde laai en vervoer van swaar voorwerpe benodig word, kan geartikuleerde vragmotors die werksdoeltreffendheid en produktiwiteit aansienlik verbeter.

Algemene geartikuleerde vragmotorhandelsmerke en -modelle sluit in ruspes, Volvo, Komatsu, ens. Hierdie handelsmerke van geartikuleerde vragmotors word wyd erken deur die bedryf vir hul betroubaarheid en duursaamheid.