banier113

36.00-25/1.5 rand vir konstruksietoerusting Gekartelde hauler universeel

Kort beskrywing:

36.00-25/1.5 velg is 3PC-struktuurvelg vir TL-bande, dit word algemeen gebruik deur geartikuleerde hauler, Desert-vragmotor. Ons is OE-wielvelg-suppler vir Volvo, CAT, Liebherr, John Deere, Doosan in China.


  • Produk bekendstelling:36.00-25/1.5 velg is 3PC-struktuurvelg vir TL-bande, dit word algemeen gebruik deur geartikuleerde hauler, Desert-vragmotor.
  • Rand grootte:36.00-25/1.5
  • Aansoek:Konstruksie Toerusting
  • Model:Gelede vervoerder
  • Voertuig handelsmerk:Universeel
  • Produkbesonderhede

    Produk Tags

    36.00-25/1.5 velg is 3PC-struktuurvelg vir TL-bande, dit word algemeen gebruik deur geartikuleerde hauler, Desert-vragmotor.

    Gelede vervoerder:

    Gelede vragmotors het 'n verskeidenheid voordele wat dit wyd in verskeie vervoer- en konstruksie-omgewings maak. Hier is hul belangrikste voordele:

    1. **Hoë manoeuvreerbaarheid**:
    - Die geartikuleerde ontwerp laat die voor- en agterlywe onafhanklik beweeg, wat die voertuig buigsaam maak in smal of komplekse terrein. Dit is veral geskik vir omgewings wat gereelde draaie vereis, soos stedelike verspreiding, konstruksieterreine en myne.

    2. **Beter veldwerkverrigting**:
    - Gelede vragmotors is gewoonlik toegerus met vierwielaandrywingstelsels en kragtige vastrapbeheer, wat hulle in staat stel om stabiel op modderige, gladde of steil terrein te ry. Dit maak hulle baie effektief in situasies waar veldryvervoer vereis word.

    3. **Hoë vragkapasiteit**:
    - Hierdie vragmotors is ontwerp om groot hoeveelhede materiaal te vervoer en het gewoonlik 'n groot vragvermoë. Die sterk onderstel en artikulasiepuntontwerp verseker dat die voertuig steeds goeie hanteringsverrigting onder swaar vragte kan handhaaf.

    4. **Rygerief en veiligheid**:
    - Moderne gelede vragmotors is toegerus met 'n gemaklike kajuit en gevorderde veerstelsels om bestuurdersmoegheid te verminder. Baie modelle is ook toegerus met gevorderde veiligheidstegnologieë soos anti-omrolstelsels, outomatiese rem, baanbystand en trukameras, wat die veiligheid van werking verbeter.

    5. **Buigsame aflaaikapasiteit**:
    - Die geartikuleerde ontwerp laat die voertuig toe om materiaal buigsaam in 'n klein spasie af te laai. Die agterste emmer kan binne 'n sekere hoek gedraai word, wat gerieflik is om materiaal akkuraat op die aangewese plek te stort.

    6. **Maklike instandhouding en herstel**:
    - Gelede vragmotors word gewoonlik met modulêre strukture ontwerp, en sleutelkomponente is maklik toeganklik, wat die instandhouding en herstelproses vergemaklik. Verminder stilstand en verbeter toerustingbenutting en produktiwiteit.

    7. **Pas aan by veelvuldige gebruike**:
    - Die ontwerp van geartikuleerde vragmotors maak hulle aanpasbaar vir 'n verskeidenheid van gebruike, nie net vir konstruksie en mynbou nie, maar ook vir landbou, bosbou en munisipale ingenieurswese.

    Samevattend, geartikuleerde vragmotors is hoogs manoeuvreerbaar,

    Meer keuses

    Gelede vervoerder 22.00-25
    Gelede vervoerder 24.00-25
    Gelede vervoerder 25.00-25
    Gelede vervoerder 36.00-25
    Gelede vervoerder 24.00-29
    Gelede vervoerder 25.00-29
    Gelede vervoerder 27.00-29

     

    maatskappy foto
    voordele
    voordele
    patente

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Verwante produkte