36.00-25/1.5-velg vir konstruksietoerusting-velling Gelede hauler Rand Universal

Articulated Dump Truck (ADT) vir konstruksie het baie unieke voordele en is veral geskik vir materiaalvervoer in komplekse omgewings soos konstruksieterreine, myne en steengroewe. Die volgende is die belangrikste voordele daarvan:

1. Uitstekende beweegbaarheid en begaanbaarheid
Gelede ontwerp: Die voor- en agterlyf van gelede vragmotors word deur 'n skarnierpunt verbind, wat die voertuig in staat stel om buigsaam in smal en ruwe terrein te draai. Hierdie ontwerp gee dit 'n sterk begaanbaarheid in komplekse omgewings soos berge, modder en hange.
Pas by ongelyke grond aan: Die raamstruktuur van gelede vragmotors laat die bakwerk toe om goeie stabiliteit op ongelyke grond te handhaaf, sodat dit doeltreffend in verskeie strawwe konstruksie-omgewings kan werk.
2. Hoë vragvermoë
Groot-kapasiteit vragmotorbed: Gelede vragmotors is gewoonlik toegerus met groot-kapasiteit trok beddens, wat groot hoeveelhede konstruksiemateriaal, sand, gruis, afvalgrond, ens. op een slag kan vervoer, wat die vervoerdoeltreffendheid aansienlik verbeter.
Sterk vragvermoë: Hierdie vragmotors het gewoonlik 'n groot vragvermoë en kan swaar konstruksiemateriaal vervoer, wat aanpas by grootskaalse konstruksieprojekte.
3. Uitstekende traksie
Vierwielaandrywingstelsel: Die meeste gelede vragmotors is toegerus met vierwielaandrywing (4WD) en het sterk vastrap, wat maklik uitdagende omgewings soos steil hellings, gladde grond, sand, ens.
Sterk bestuursvermoë: Hulle kan gewoonlik effektief deur uiterste werksomstandighede soos modder en sneeu beweeg om gladde vervoer te verseker.
4. Operasionele buigsaamheid
Uitstekende manoeuvreerbaarheid: Gelede vragmotors is ontwerp met 'n klein draairadius, wat dit makliker maak vir bestuurders om in nou konstruksieterreine te werk. Die geartikuleerde ontwerp van die voertuig laat die voorkant van die voertuig toe om 'n groot reikafstand te draai tydens werking, wat veral geskik is vir stedelike konstruksie, kompakte terreine en ander behoeftes.
Doeltreffende vragoordrag: Die geartikuleerde ontwerp help om balans onder verskillende grondtoestande te handhaaf, en kan effektief vragte oordra, wat voertuigbulte en onstabiliteit verminder.
5. Uitstekende vastrap- en klimvermoë
Sterk klimvermoë: Weens die vierwielaandrywingstelsel is gelede vragmotors gewoonlik in staat om steil hellings en ruwe terrein te klim. Selfs in uiterste terreintoestande kan die gladde vervoer van goedere gewaarborg word.
Hoë trekkrag: Of dit nou in bergagtige gebiede of in sagte grondomgewings is, gelede vragmotors kan voldoende vastrapkrag verskaf om doeltreffende werking van die voertuig te verseker.
6. Uitstekende stabiliteit
Lae swaartepunt-ontwerp: Baie gelede vragmotors neem 'n lae swaartepunt-ontwerp aan, wat die bakwerk meer stabiel maak wanneer swaar voorwerpe vervoer word en die risiko van omrol verminder.
Sterk balans: Die ontwerp van geartikuleerde vragmotors stel hulle in staat om gewig beter te versprei en liggaamsbalans in komplekse terrein te handhaaf, veral onder hoë vragtoestande, wat ook die risiko van voertuig omrol kan verminder.
7. Verbeter werkdoeltreffendheid
Vinnige aflaaifunksie: Gelede vragmotors is toegerus met 'n vinnige aflaaistelsel, wat die vervoerde konstruksiemateriaal vinnig na die aangewese plek kan aflaai, wat tydvermorsing verminder.
Vervoer met groot kapasiteit: In vergelyking met ander soorte vervoervoertuie, het geartikuleerde vragmotors gewoonlik groter laaibakkies, wat meer materiaal in 'n enkele vervoer kan laai, wat werkdoeltreffendheid verbeter.
8. Pas aan by strawwe werksomgewings
Sterk vermoë om strawwe omgewings te weerstaan: Gelede vragmotors is gewoonlik ontwerp om stewig te wees en kan aanpas by strawwe weerstoestande soos hoë temperatuur, lae temperatuur, reën en sneeu, en is geskik vir langtermyn werk in verskeie omgewings.
Duursaamheid: Die struktuur van geartikuleerde vragmotors is gewoonlik baie duursaam, en die bak en onderstel kan langtermyn swaarvrag bedrywighede weerstaan, wat die frekwensie van herstelwerk en vervanging van onderdele verminder.
As gevolg van hul unieke geartikuleerde ontwerp en kragtige werkverrigting, het geartikuleerde vragmotors vir konstruksie die voorkeur vervoermiddel vir baie konstruksie- en mynterreine geword. Hulle bied nie net uitstekende manoeuvreerbaarheid en stabiliteit in moeilike konstruksieterreinomgewings nie, maar verbeter ook konstruksiedoeltreffendheid aansienlik. Met hul sterk dravermoë, buigsame manoeuvreerbaarheid en voortreflike begaanbaarheid, kan geartikuleerde vragmotors aan die materiaalvervoerbehoeftes van verskeie konstruksieprojekte voldoen.