30 Oktober-2 November 2024 Die Korea International Agricultural Machinery and Technology Exhibition (Kiemsta 2024) is een van die belangrike landboumasjinerie en tegnologie-vertoonplatforms in Asië. Dit is die toonaangewende internasionale landboumasjinerie, toerusting en tegnologie -uitstalling van Korea, wat elke twee jaar in die herfs gehou word. Hoogtepunte van die uitstalling sluit in innovasies en neigings, wat bydraes van baie ondernemings regoor die wêreld vertoon. Dit beklemtoon die uitdagings en geleenthede om die Koreaanse mark te betree, veral vir Duitse vervaardigers, namate die ekonomiese belang van Korea toeneem. Die uitstalling fokus op die nuutste landboumasjinerie, toerusting, tegnologie en innovasie, is daarop gemik om die ontwikkeling van die landboubedryf te bevorder en 'n platform vir kommunikasie en samewerking te bied.
Die uitstallings wat tydens die uitstalling vertoon word, sluit die volgende in:
1. Landboumasjinerie:Trekkers, oesters, rysoorplantings, saadjies en ander soorte landboumasjinerie.
2. Ingenieurswese en landbouvoertuie:soos landbouvragmotors, vierwielaangedrewe voertuie, veldbestuurvoertuie, ens.
3. Fasiliteite en toerusting:Landboubesproeiingstelsels, bergingstoerusting, verwerkingstoerusting, kweekhuistoerusting
4. Slim landbou en tegnologie:Internet of Things -tegnologie, slim landboubestuurstelsel, drone -toepassings, sensors, ens.
5. Omgewingsbeskerming en nuwe energie:Omgewingsbeskermingstegnologie, nuwe energie -landboumasjinerie en -toerusting, volhoubare landbou -oplossings, ens.
In hierdie uitstalling sal baie bekende vervaardigers hul nuutste produkte en tegnologieë vrystel en die toepassing van hul masjinerie en toerusting in werklike demonstreerbedrywighede om besoekers se begrip te verbeter. Die organiseerder sal ook 'n verskeidenheid sakeonderhandelinge en dockingdienste bied om internasionale samewerking te bevorder. Daar sal ook baie kundiges in die bedryf wees wat die nuutste neigings in die bedryf, tegnologie -toepassings en toekomstige ontwikkelingsaanwysings deel.
Kiemsta het baie professionele besoekers en uitstallers van oor die hele wêreld gelok. Dit is 'n platform van hoë gehalte om produkte en tegnologieë te vertoon, en bied ook 'n goeie geleentheid vir ondernemings om die Asiatiese mark te verken.




As China se nommer 1 veldry-wielontwerper en vervaardiger, en ook die wêreld se toonaangewende kundige in RIM-komponentontwerp en -vervaardiging, is ons uitgenooi om aan hierdie uitstalling deel te neem en verskeie RIM-produkte van verskillende spesifikasies gebring.
Die eerste een is 'n14x28 een-stuk randWord gebruik op JCB Industrial Vehicle Telescopic Forklifts. Die ooreenstemmende band van die 14x28 -rand is 480/70R28. 14x28 word wyd gebruik in ingenieursvoertuie soos graaflaaiers en teleskopiese vurkhysers.






Hierdie rand het die volgende funksies wanneer dit op JCB -teleskopiese vurkhysers gebruik word:
1. Duursaamheid en betroubaarheid:Teleskopiese vurkhysers word gewoonlik gebruik vir materiaalhantering en lugwerk in harde omgewings soos konstruksieterreine, dus moet die rand duursaam en betroubaar genoeg wees om verskillende komplekse werkomgewings en -toestande te hanteer.
2. Dravermoë:Die rand moet die gewig van die teleskopiese vurkhyser self kan weerstaan en die ekstra las tydens opheffing of hantering, dus moet dit 'n hoë dravermoë hê.
3. Stabiliteit:Vir lugwerktoerusting soos teleskopiese vurkhysers is stabiliteit van kardinale belang. Daarom kan hierdie rand ontwerp word om goeie stabiliteit en balans te bied om 'n veilige lugwerkomgewing te verseker.
4. Aanpasbaarheid:Hierdie rand kan ontwerp word om aan te pas by verskillende grond- en werksomgewings, insluitend verskillende terreine en oppervlaktes binne en buite, om die stabiele werking van die teleskopiese vurkhyser in verskillende situasies te verseker.
Die tweede een is dierandgrootte DW25x28Word gebruik op Volvo -wielladers. DW25x28 is 'n 1pc -struktuur vir TL -bande. Dit is 'n nuut ontwikkelde randgrootte, wat beteken dat nie baie RIM -verskaffers hierdie grootte produseer nie. Ons het DW25X28 ontwikkel op grond van die vereistes van groot kliënte wat reeds bande het, maar ooreenstemmende nuwe vellings benodig. In vergelyking met die standaardontwerp, het ons DW25X28 'n sterker flens, wat beteken dat die flens wyer en langer is as ander ontwerpe. Dit is die swaar weergawe DW25X28, ontwerp vir wielladers en trekkers, en is 'n konstruksietoerusting en landbourand.





Die grootte en ontwerpfunksies bied sterk ondersteuning en werkverrigting vir hierdie toerusting onder komplekse werksomstandighede. Hier is die belangrikste kenmerke van die DW25x28 -rand:
1. Hoë vragkapasiteit
Die DW25x28 -rand is geskik vir toerusting wat swaar vragte moet dra, soos mynvragmotors, vragmotors, teleskopiese vurkhysers, ens. Die strukturele ontwerp daarvan kan die druk en belasting van die toerusting onder swaar vragte weerstaan.
2. Verbeterde duursaamheid
Aangesien hierdie wielnaaf gewoonlik in omgewings soos myne en konstruksieterreine gebruik word, is die materiaal van DW25X28 gewoonlik hoë-sterkte staal, wat 'n goeie impakweerstand en slytweerstand het, en 'n lang lewensduur onder harde werksomstandighede kan handhaaf.
Die rand word gewoonlik bedek met 'n anti-korrosiebedekking om roes en korrosie te voorkom, veral in nat, modderige en chemiese omgewings.
3. Stabiliteit en greep
Die breë wielraam met die ooreenstemmende bandwydte kan die greep en stabiliteit van die voertuig verbeter, veral as u op sagte grond, modder en robuuste terrein ry. Die breë kontakarea is bevorderlik om die las te versprei en te voorkom dat die toerusting in 'n sagte grond sink.
4. Pas aan by breë raamontwerp
Die DW25x28 -wielontwerp word gewoonlik met breë bande gebruik. Die bande kan 'n groter kontakarea bied, wat nie net die trekkrag en stabiliteit van die toerusting op ongelyke grond verbeter nie, maar ook die druk op die grond verminder en grondskade verminder.
Oor die algemeen is die kenmerke van die DW25x28 -wiel 'n hoë vragvermoë, verbeterde duursaamheid, goeie stabiliteit en die ontwerp van breë bande van die hele voertuig, wat in die behoeftes van swaar toerusting in harde omgewings kan voorsien.
Waarom kies Volvo Wheel Loader om DW25x28 -vellings te gebruik?
Volvo -wielladers kies om DW25x28 -vellings hoofsaaklik om die volgende redes te gebruik om die werkverrigting en aanpasbaarheid van die toerusting te verbeter:
1. Pas aan by toestande met 'n hoë intensiteit en swaar vrag
Die DW25x28-rand het 'n groot breedte en 'n stewige struktuur, wat groter vragte en hoë-intensiteit kan weerstaan. Volvo-laaiers word gewoonlik gebruik in swaar-bedryfsomgewings soos myne, steengroewe en konstruksieterreine. Die keuse van DW25x28-vellings kan verseker dat die masjien steeds stabiel onder swaar vragte kan werk en aan die behoeftes van hoë-las-toestande kan voldoen.
2. optimaliseer die trekkrag en greep
Hierdie breë rand is geskik vir die installering van bande met groot grootte, wat die kontakarea tussen die band en die grond verhoog, waardeur die vastrap en greep verbeter word. As u in 'n sagte, modderige of gruisterrein werk, kan die verbeterde greep die laaier help om te gly, werkdoeltreffendheid te verbeter en om veilige en betroubare werking van die toerusting in komplekse omgewings te verseker.
3. Brei die banddewe uit en verlaag die bedryfskoste
Die DW25x28-rand kan die las op die band eweredig versprei, die eenpuntdruk verminder en die plaaslike slytasie van die band verlaag. Hierdie ontwerp kan die bandduur verleng en die stilstand- en onderhoudskoste verminder wat veroorsaak word deur gereelde bandevervanging, wat van groot belang is vir die totale bedryfskoste.
4. Verbeter die bedryfsgemak
Die kombinasie van breë vellings en bypassende breë bande kan meer grondvibrasies en impakte opneem, die bestuurder se vibrasie tydens die werking verminder en die bedryfsgemak verbeter. Dit is veral belangrik vir langtermynwerkomstandighede, wat help om die gemak en werksdoeltreffendheid van die operateur te handhaaf.
5. Pas aan by 'n verskeidenheid bandtipes en verbeter die toepaslikheid van toerusting
DW25x28-vellings is versoenbaar met 'n verskeidenheid bandtipes (soos gesnyde weerstandige bande, anti-skyfbande, ens.), En bande kan buigsaam gekies word volgens verskillende werksomstandighede. Dit stel Volvo -wielladers in staat om aan te pas by meer verskillende werksomgewings, soos rotsagtige grond, sagte grond, gladde grond, ens.
6. Verbeter die veiligheid van die toerusting
Wye vellings verbeter die stabiliteit van die loader, terwyl die risiko van wip wanneer u swaar voorwerpe dra, verminder en sodoende die veiligheid van die totale toerusting verbeter. Hierdie stabiliteit is veral belangrik vir werksomstandighede wat die vervoer van groot of swaar materiale behels, en kan die voorkoms van ongelukke verminder.
7. Ondersteun groter wringkraguitset
Die strukturele ontwerp van die DW25x28 -rand is bevorderlik vir die dra van groter wringkrag, wat die laaier doeltreffender maak in versnelling, stuur en opheffings. Dit is veral voordelig onder werksomstandighede met 'n hoë intensiteit, en dit kan help om die laaier volle spel te gee aan sy kragvoordele.
Samevattend kies Volvo Wheel Loaders DW25x28-vellings hoofsaaklik om aan die behoeftes van hoë-intensiteitsbedrywighede te voldoen, terwyl die stabiliteit, duursaamheid en aanpasbaarheid van die toerusting verbeter word. Dit optimaliseer nie net die vastrap- en vragvermoë nie, maar verbeter ook die algehele bedryfservaring en -veiligheid, wat dit 'n ideale randkeuse vir swaar vragte maak.
Die derde is 'n9.75x16.5 randVir bobcat -skyf -stuurlaaiers. Die 9.75x16.5 -rand is 'n 1pc -struktuurrand vir TL -bande. 9,75 beteken dat die randwydte 9,75 duim is, en 16,5 beteken die randdiameter is 16,5 duim.




Wat is die voordele verbonde aan die gebruik van 9.75x16.5 -vellings op bobcat -skyfsteur?
Daar is verskillende belangrike voordele verbonde aan die gebruik van 9.75x16.5 -vellings op bobcat -skyfsteur:
1. Verbeterde stabiliteit en greep
Die rand van 9.75x16.5 is wyer en kan met breë bande gepaar word, wat die kontakarea tussen die band en die grond verhoog. Hierdie ontwerp kan die greep en stabiliteit effektief verhoog, veral vir sagte, modderige of ongelyke konstruksiegrond.
2. Verbeterde vragvermoë
Met hierdie randgrootte en breedte kan dit hoër vragte weerstaan. Hierdie lasvoordeel is veral belangrik vir die hantering van materiaalhantering van swaardiens waar dit gereeld gebruik word, wat die masjien help om goed te presteer onder swaar vragte en die lewensduur van die toerusting uit te brei.
3. verminderde banddrag
Die kombinasie van breë vellings en breë bande help om die druk te versprei en sodoende bande te verminder. Vir glystowwe wat op harder of ruwe grond werk, kan hierdie randkeuse die bandduur verleng en die bedryfskoste verlaag.
4. Verbeter gemak
Hierdie kombinasie van vellings en breë bande kan 'n paar vibrasies buffer, wat die masjien gladder laat verloop op 'n robuuste terrein en die bestuur van die bestuurder se gemak.
5. Buigsame aanpassing aan verskillende terreine
Die bande wat aangepas is by die 9.75x16.5 -vellings, kan verskillende werksomgewings beter hanteer, of dit nou modder, gruis of gruis is, dit kan beter werkverrigting lewer.
Oor die algemeen verbeter die 9.75x16.5 -vellings op Skid Loader nie net die stabiliteit en vragvermoë van die masjien nie, maar verminder dit ook die onderhoudskoste van die bande. Dit is 'n ekonomiese en praktiese keuse.
Al ons produkte word ontwerp en vervaardig volgens die hoogste gehalte standaarde. Ons het 'n navorsings- en ontwikkelingspan wat bestaan uit senior ingenieurs en tegniese kundiges, met die fokus op die navorsing en toepassing van innoverende tegnologieë, en die handhawing van 'n leidende posisie in die bedryf. Ons het 'n volledige diensstelsel na verkope opgerig om tydige en doeltreffende tegniese ondersteuning en onderhoud na verkope te bied om te verseker dat kliënte 'n gladde ervaring tydens gebruik het.
Ons is wyd betrokke by ingenieursmasjinerie, vurkhysers, vurkhysers, industriële velde, landbouvellings en ander randbykomstighede en bande. Ons is die oorspronklike RIM-verskaffer in China vir bekende handelsmerke soos Volvo, Caterpillar, Liebherr en John Deere.
Die volgende is die velde van verskillende groottes wat ons onderneming in verskillende velde kan produseer:
Ingenieursmasjinerie Grootte:
8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Myne randgrootte:
22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Vurkliftwielrandgrootte:
3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6,50-10 | 5.00-12 |
8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Afmetings van die industriële voertuigrand:
7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14X24 | DW15X24 | 16x26 |
DW25X26 | W14x28 | 15x28 | DW25X28 |
Landboumasjinerie Wielrandgrootte:
5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBX15 | 10LBX15 | 13x15.5 |
8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8X18 | W9x18 | 5.50x20 |
W7x20 | W11X20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18LX24 |
DW16X26 | DW20X26 | W10x28 | 14x28 | DW15X28 | DW25X28 | W14x30 |
DW16X34 | W10x38 | DW16X38 | W8x42 | DD18LX42 | DW23BX42 | W8x44 |
W13X46 | 10x48 | W12X48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Ons het meer as 20 jaar ervaring in wielvervaardiging. Die kwaliteit van al ons produkte word erken deur wêreldwye OEM's soos Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, ens. Ons produkte het kwaliteit van wêreldgehalte.

Postyd: Nov-13-2024