Ons ontwikkel en vervaardig bypassende vellings vir die Atlas Copco Mt5020 ondergrondse mynvragmotor

ATLAS COPCO MT5020 is 'n hoëprestasie-mynvervoervoertuig wat ontwerp is vir ondergrondse mynboutoepassings. Dit word hoofsaaklik gebruik om erts, toerusting en ander materiale in myntonnels en ondergrondse werksomgewings te vervoer. Die voertuig moet aanpas by die strawwe omgewing van die myn en moet ook 'n groot hoeveelheid materiaal tydens vervoer dra, daarom is daar spesiale vereistes vir die spesifikasies en werkverrigting van die vellings.

Die 28.00-33/3.5 grootte vellings wat deur ons maatskappy vir die ATLAS COPCO MT5020-voertuig ontwikkel en vervaardig is, voldoen aan die behoeftes van die voertuig tydens bestuur:

1. Sterk dravermoë

Die velgontwerp van 28.00-33 grootte pas by swaar industriële en mynmasjinerie en kan die materiaalvervoergewig van die mynvragmotor tot 20 ton weerstaan.

In die mynbou-omgewing moet die toerusting vir 'n lang tyd teen volle lading loop, wat hoë eise stel aan die dravermoë van die vellings en bande. Die groot grootte en struktuur van die 28.00-33 velg kan voldoende sterkte en duursaamheid bied.

2. Stabiliteit

Die breër velg (28 duim) bied 'n groter kontakarea, wat die stabiliteit van die band op ongelyke grond verseker.

Wanneer dit op nou myntonnels of rowwe paaie ry, kan hierdie velggrootte die rystabiliteit en omkantelvermoë van die mynwa aansienlik verbeter, wat vervoerveiligheid verseker.

3. Hoë deurgaanbaarheid

Die velg met 'n deursnee van 33 duim is geskik vir industriële bande met 'n hoë deursnee, wat die mynwa toelaat om slaggate, gruis en ander hindernisse in die mynarea oor te steek, wat hoë deurgaanbaarheid verseker.

Met 'n groter banddeursnee kan die mynmotor grondvryhoogte handhaaf en sy aanpasbaarheid op komplekse terrein verbeter.

4. Geskik vir swaar bande

Vellings van 28.00-33 groottes word gewoonlik gepaard met groot mynbande, soos die Michelin XDR- of Bridgestone V-Steel-reeks. Hierdie bande kan uitstekende vastrap en duursaamheid in strawwe omgewings bied.

Die 3.5-verstelling-ontwerp optimaliseer die ooreenstemmende verhouding tussen die velg en die band, wat 'n meer stabiele installasie van die band en die velg verseker, en sodoende die band se lewensduur verleng.

5. Verbeter werkdoeltreffendheid

Groter velg- en bandgroottes help mynwaens om hoër bedryfsnelhede te handhaaf wanneer hulle ten volle gelaai is, vervoertyd te verminder en bedryfsdoeltreffendheid te verbeter.

In groot ondergrondse myne wat vir lang tydperke moet werk, kan die gebruik van vellings van hierdie grootte vervoersiklusse effektief verminder en die doeltreffendheid van erts- of afvaloordrag verbeter.

6. Duursaamheid en lewensduur

Velge van 28.00-33/3.5 word gewoonlik van hoësterkte staal gemaak en kan die impak en hoë lasdruk weerstaan ​​wat algemeen in mynbougebiede voorkom.

Die ontwerp van die velg stel dit in staat om metaalmoegheid en korrosie in langtermyn gebruik te weerstaan, wat die lewensduur verleng en die onderhoudskoste van toerusting verminder.

7. Vereistes vir mynboubedrywighede

Ondergrondse myne is vogtig, warm, en die grond is meestal harde rots. Voertuie benodig bande en vellings om sterk ondersteuning en beskerming te bied.

Groter velggroottes kan met hoëlastbande gepaar word om greep en punksieweerstand te verbeter om aan die veeleisende vereistes van mynvervoer te voldoen.

ATLAS COPCO MT5020 gebruike28.00-33/3.5 vellings, hoofsaaklik om aan sy hoë laaikapasiteit, hoë deurgaanbaarheid en stabiliteitsvereistes te voldoen, terwyl die lewensduur van die toerusting verleng word. Hierdie velggrootte kan perfek by die groot mynbande pas, wat verseker dat die mynmotor doeltreffend in komplekse en strawwe mynbouomgewings kan werk, en is 'n onontbeerlike en belangrike komponent van hierdie model.