Wat is die belangrikste komponente van 'n wiellaaier?

'N Wiellaaier is 'n veelsydige swaar toerusting wat gereeld in konstruksie-, mynbou- en aardbewegingsprojekte gebruik word. Dit is ontwerp om effektiewe bedrywighede soos skop-, laai- en bewegende materiale uit te voer. Die belangrikste komponente bevat die volgende sleutelonderdele:

1. Enjin

Funksie: bied krag en is die kernkragbron van die loader, gewoonlik 'n dieselenjin.
Kenmerke: Wielladers is toegerus met hoë-perdekrag-enjins om voldoende kraglewering in swaarvragoperasies te verseker.

2. transmissie

Funksie: Verantwoordelik vir die oordrag van die krag van die enjin na die wiele en die beheer van die voertuig se ryspoed en wringkraguitset.
Kenmerke: Outomatiese of semi-outomatiese transmissies word meestal gebruik om optimale kragverspreiding onder verskillende werksomstandighede te bewerkstellig. Insluitend vorentoe en omgekeerde ratte, sodat die laaier buigsaam vorentoe en agtertoe kan beweeg.

3. dryfas

Funksie: koppel die wiele met die transmissie en stuur krag na die wiele om die voertuig te bestuur.
Kenmerke: Die voor- en agteras is ontwerp om aan te pas by swaar vragte, gewoonlik insluitend differensiële slotte en beperkte glyfunksies om die traksie en geslaagbaarheid in ruwe terrein of modderige toestande te verbeter.

4. Hidrouliese stelsel

Funksie: beheer die beweging van emmer, boom en ander dele. Die hidrouliese stelsel bied die meganiese krag wat deur verskillende dele van die laaier deur pompe, hidrouliese silinders en kleppe benodig word.
Hoofkomponente:
Hidrouliese pomp: genereer hidrouliese oliedruk.
Hidrouliese silinder: dryf die opkoms, val, kantel en ander bewegings van boom, emmer en ander dele.
Hidrouliese klep: beheer die vloei van hidrouliese olie en beheer die beweging van onderdele akkuraat.
Kenmerke: Hidrouliese stelsel met 'n hoë druk kan die akkuraatheid en doeltreffendheid van die werking verseker.

5. emmer

Funksie: Laai, dra en aflaai van materiaal is die kernwerktoestelle van die loader.
Kenmerke: Emmers is van verskillende soorte volgens die behoeftes van die operasie, insluitend standaard emmers, emmers van die newe-storting, rots emmers, ens. Dit kan omgeslaan en gekantel word om materiale af te laai.

6. Boom

Funksie: Koppel die emmer aan die voertuigliggaam en voer hysbakke en drukwerk deur die hidrouliese stelsel uit.
Kenmerke: Die oplewing is gewoonlik 'n tweestap-ontwerp, wat voldoende hefhoogte en armspan kan bied om te verseker dat die laaier op hoë plekke soos vragmotors en stapels kan werk.

7. CAB

Funksie: Voorsien 'n gemaklike en veilige werksomgewing vir die operateur en beheer die loader deur verskillende bedryfsbeheertoestelle.
Kenmerke: toegerus met beheertoestelle soos joysticks en voetpedale om die hidrouliese stelsel, bestuur en emmerbediening te beheer.
Oor die algemeen toegerus met lugversorging, sitplekskokabsorpsiestelsel, ens. Om die gemak van die operateur te verbeter. Wye visieveld, toegerus met truspieëls of kamerastelsels om die veiligheid van die werking te verseker.

8. raam

Funksie: bied strukturele ondersteuning vir wielladers, en is die basis vir die installering van komponente soos enjins, ratkaste en hidrouliese stelsels.
Kenmerke: Die raam is gewoonlik van hoë sterkte-staal, wat vragte en meganiese spanning kan weerstaan, en het 'n goeie weerstand teen torsie om die stabiliteit van die voertuig te verseker as u op 'n robuuste terrein ry.

9. Wiele en bande

Funksie: Ondersteun die gewig van die voertuig en stel die loader in staat om op verskillende terreine te reis.
Kenmerke: Gebruik gewoonlik breë pneumatiese bande om goeie greep- en kussingsvermoëns te bied.
Bandtipes het 'n verskeidenheid opsies, afhangende van die bedryfsomgewing, soos konvensionele bande, modderbande, rotsbande, ens.

10. remstelsel

Funksie: Voorsien die remfunksie van die voertuig om veilige parkeerplek en vertraging onder vrag te verseker.
Kenmerke: Gebruik hidrouliese of pneumatiese remstelsel, wat dikwels diensrem- en parkeerremapparaat insluit, om die veiligheid van die voertuig op hellings of gevaarlike omgewings te verseker.

11. Stuurstelsel

Funksie: beheer die rigting van die loader sodat die voertuig kan draai en buigsaam kan beweeg.
Kenmerke: Wielladers gebruik gewoonlik geartikuleerde stuurstelsel, dit wil sê die middel van die voertuigliggaam word geartikuleer, sodat die voertuig buigsaam in 'n smal ruimte kan draai.
Die stuur word aangedryf deur die hidrouliese stelsel om presiese rigtingbeheer te bied.

12. Elektriese stelsel

Funksie: Voorsien kragondersteuning vir die beligting, instrumente, elektroniese beheer, ens. Van die hele voertuig.
Hoofkomponente: battery, kragopwekker, beheerder, lig, instrumentpaneel, ens.
Kenmerke: Die elektriese stelselbeheer van moderne laaiers is ingewikkeld en is gewoonlik toegerus met digitale instrumentpaneel, diagnostiese stelsel, ens., Wat gerieflik is vir werking en onderhoud.

13. verkoelingstelsel

Funksie: versprei hitte vir die enjin en hidrouliese stelsel om te verseker dat die voertuig nie oorverhit as hy met 'n hoë intensiteit werk nie.
Kenmerke: insluitend koelwaaier, watertenk, hidrouliese olie -verkoeler, ens. Om die enjin en die hidrouliese stelsel by normale temperatuur te hou.

14. bykomstighede

Funksie: Voorsien multifunksionele gebruike vir die laaier, soos opgrawings, verdigting, sneeuverwydering, ens.
Algemene bykomstighede: vurke, gryp, sneeuverwyderingsskoppe, brekerhamers, ens.
Kenmerke: Deur die Quick-Change-stelsel kan die loader buigsaam onder verskillende werksomstandighede bedryf word om werkdoeltreffendheid te verbeter.
Hierdie hoofkomponente werk saam om die wiellaaier in staat te stel om onder 'n verskeidenheid werksomstandighede doeltreffend te werk en het sterk materiaalhantering, lading en vervoervermoëns.
Ons onderneming het meer as 20 jaar ervaring in die produksie en vervaardiging van wiellaaiervellings. Die volgende is enkele van die groottes van sommige randladers wat ons kan produseer

Wiellaaier	14.00-25
Wiellaaier	17.00-25
Wiellaaier	19.50-25
Wiellaaier	22.00-25
Wiellaaier	24.00-25
Wiellaaier	25.00-25
Wiellaaier	24.00-29
Wiellaaier	25.00-29
Wiellaaier	27.00-29
Wiellaaier	DW25X28

Die vellings wat in wielladers gebruik word, is gewoonlik spesiale vellings vir konstruksie -masjinerie. Hierdie vellings is ontwerp volgens die werksomgewing en behoeftes van die loader en het die volgende hooftipes:

1. Een-stuk rand

Die een-stuk rand is die algemeenste met 'n eenvoudige struktuur. Dit is van 'n hele stuk staalplaat gemaak deur te stamp en te sweis. Hierdie rand is relatief lig en geskik vir klein en mediumgrootte wielladers. Dit is maklik om te installeer en te onderhou.

2. Multi-stuk rand

Multi-stuk-vellings bestaan ​​uit verskeie dele, gewoonlik insluitend die randliggaam, die ring en die sluitring. Hierdie ontwerp maak dit makliker om bande te verwyder en te vervang, veral vir groot laaiers of as bande gereeld vervang moet word. Multi-stuk-vellings word gewoonlik gebruik vir groter en swaarder konstruksie-masjinerie omdat dit 'n sterker lasdraende kapasiteit en duursaamheid het.

3. Sluitringrand

Die sluitringrand het 'n spesiale sluitring om die band vas te maak wanneer dit geïnstalleer is. Die ontwerpfunksie is om die band beter te maak en te voorkom dat die band gly of onder swaar las val. Hierdie rand word meestal gebruik vir swaar vragte onder werksomstandighede met 'n hoë intensiteit en kan groot vragte en impakkragte weerstaan.

4. gesplete velde

Splitvellings bestaan ​​uit twee of meer afneembare onderdele wat gerieflik is vir herstel of vervanging sonder om die band te verwyder. Die ontwerp van gesplete vellings verminder die moeilikheid en tyd van demontage en montering, verbeter werkdoeltreffendheid en is veral geskik vir groot toerusting.

Materiaal en groottes

Vellings is gewoonlik van staal met 'n hoë sterkte om te verseker dat hulle steeds 'n goeie duursaamheid en impakweerstand onder harde werksomstandighede het. Verskillende modelle van wielladers gebruik verskillende randgroottes. Gewone randgroottes wissel van 18 duim tot 36 duim, maar super-groot laaisers kan groter vellings gebruik.

Kenmerke:

Sterk slytasie en korrosie -weerstand om aan te pas by harde werksomgewings.
Hoë lasdraende kapasiteit om stabiliteit en veiligheid onder swaar vragte te verseker.
Sterk impakweerstandigheid om die gereelde skokke en vibrasies waaraan laders onderworpe is, op komplekse konstruksieterreine te hanteer.
Hierdie spesiale randontwerpe verskil aansienlik van die vellings van gewone voertuie om aan die spesiale behoeftes van konstruksie -masjinerie te voldoen onder hoë vragte en harde werksomstandighede.
Die19.50-25/2.5 Grootte-vellingsOns voorsiening vir JCB -wielladers het goed gevaar in veldbedrywighede en is eenparig deur kliënte erken.