'N Sluitring is 'n metaalring wat tussen die band en die rand (wielrand) van mynvervoervragmotors en konstruksie -masjinerie geïnstalleer is. Die belangrikste funksie daarvan is om die band vas te maak sodat dit stewig op die rand pas en verseker dat die band stabiel bly onder hoë vrag en robuuste padtoestande.
Die sluitring het baie funksies, insluitend die volgende:
1. Maak die bandposisie vas: die sluitring vestig die band stewig aan die rand om te voorkom dat die band gly of los onder robuuste terrein, swaar vragte of hoë snelhede.
2. Verseker veiligheid: die sluitring verhoed dat die band van die rand af kom, veral onder hoëdrukbedrywighede en ingewikkelde padtoestande, wat ekstra veiligheid bied vir mynvoertuie en -operateurs.
3. Maklik om uitmekaar te haal en te monteer: Vir die vervanging van bande vir mynvoertuie, maak die ontwerp van die sluitring die demontage- en monteerproses makliker, wat die tyd en mannekrag verminder wat nodig is om bande te vervang, veral in afgeleë myngebiede of harde werksomstandighede .
4. Handhaaf lugdigtheid: die sluitring kan die band help om lugdigtheid te handhaaf, luglekkasie te verminder en die duursaamheid en lewensduur van die band te verbeter.
5. Verminder spanningverspreiding: Die slotring versprei die banddruk eweredig op die rand, verminder plaaslike spanning en verleng die lewensduur van die rand en band effektief.
DieOTR RIM LOCK RINGis gewoonlik van hoë sterkte staal en kan ekstreme werksomgewings weerstaan, maar die installering en verwydering daarvan benodig professionele gereedskap en tegnieke, veral die slotring van groot mynvragmotors, omdat verkeerde installasie die risiko kan veroorsaak dat die band afval of die wegblaas.
Ons is die nommer 1 veldry-wielontwerper en vervaardiger in China, en die wêreld se toonaangewende kundige in RIM-komponentontwerp en -vervaardiging. Alle produkte word ontwerp en vervaardig volgens die hoogste gehalte standaarde. Ons het meer as 20 jaar ervaring met wielvervaardiging, en die vervaardigingstegnologie van vellings en randbykomstighede is baie volwasse!
Die slotring is een van die bykomstighede van die rand. Die randbykomstighede bevat ook syringe, kraalstoele, dryfsleutels en syflense, wat geskik is vir verskillende soorte vellings, soos 3-PC, 5-PC en 7-PC OTR-vellings, 2-PC, 3-PC en 4-PC vurkhysers. 25 duim is die hoofstroomgrootte van die randkomponente, omdat baie wielladers, trekkers en dumpvragmotors 25-duim-vellings gebruik. RIM -komponente is van kritieke belang vir die kwaliteit en prestasie van die rand. Die slotring moet die regte elastisiteit hê om te verseker dat dit die rand sluit terwyl dit maklik is om te verwyder en te installeer. Die kraalstoel is van kritieke belang vir die werkverrigting van die rand, en dit dra die belangrikste vrag van die rand. Die syring is die komponent wat aan die band gekoppel is, en dit moet sterk en presies genoeg wees om die band te beskerm.
Wat is die randslotringe?
Rim -sluitringe (of randslotringe) word hoofsaaklik gebruik om die bande van swaar voertuie soos mynvervoervragmotors en konstruksie -masjinerie vas te maak om te verseker dat die bande en vellings dig gekombineer word. Algemene soorte randslotringe sluit in:
1. Enkel-stuk slotring: die mees basiese tipe slotring, met 'n eenvoudige struktuur en maklike installasie, geskik vir voertuie met algemene vragvereistes. Dit bestaan uit 'n volledige sirkel met metaalringe, wat die band sluit deur in die randgroef te klap.
2. Slotring met dubbele stuk: dit bestaan uit twee ringe en word gewoonlik gebruik vir bande met groter vragte of hoër veiligheidsvereistes. Die ontwerp van die dubbele stuk slotring stel dit in staat om die band stewiger te maak, veral vir geleenthede waar bande gereeld vervang word.
3. Drie-stuk slotring: Die struktuur van die drie-stuk slotring is relatief ingewikkeld, verdeel in 'n binneste ring, 'n buitenste ring en 'n sluitplaat, wat 'n hoër stabiliteit en veiligheid bied. As gevolg van die toevoeging van veelvuldige bevestigingspunte, is dit geskik vir toepassings in ultra-swaar voertuie of uiterste werksomstandighede.
4. Slotring van vier stukke: Vir buitengewone swaar voertuie maak die vierstuk-slotring die band stewig aan die rand deur vier afsonderlike ringe, wat geskik is vir ultra-hoë vragvereistes. Dit het 'n ingewikkelde struktuur, maar dit kan die grootste druk en impak weerstaan.
5. Versterkte slotring: Dit is spesiaal ontwerp vir harde myngebiede of konstruksieterreine, en is gemaak van dikwandige ontwerp en spesiale staal, impakbestande en slytasie-weerstandig, geskik vir mynvragmotors in hoë vrag en ekstreme omgewings.
6. Slotringring met 'n vinnige vrystelling: Hierdie slotringontwerp is ontwerp om die doeltreffendheid van die bande te verbeter, gebruik vinnig vrystellingstruktuur, die installasie en verwyderingstyd te verminder, en is baie geskik vir gereelde bandveranderende behoeftes in myngebiede of konstruksieterreine.
Die keuse van 'n geskikte randslotring help om die veilige verband tussen bande en vellings te verseker, en die betroubaarheid en veiligheid van voertuigbedryf te verbeter.
Ons kan RIM -bykomstighede en vellings van verskillende groottes produseer. Ons vellings is wyd betrokke by ingenieursmasjinerie, mynvoertuie, vurkhysers, nywerheidsvellings en landbou. Ons is die oorspronklike RIM-verskaffer in China vir bekende handelsmerke soos Volvo, Caterpillar, Liebherr en John Deere.
Ons het 'n navorsings- en ontwikkelingspan wat bestaan uit senior ingenieurs en tegniese kundiges, met die fokus op die navorsing en toepassing van innoverende tegnologieë, en die handhawing van 'n leidende posisie in die bedryf. Ons het 'n volledige diensstelsel na verkope opgerig om tydige en doeltreffende tegniese ondersteuning en onderhoud na verkope te bied om te verseker dat kliënte 'n gladde ervaring tydens gebruik het. Kontak ons as u enige vrae het of moet raadpleeg!
Die volgende is die verskillende groottes van die vellings wat ons onderneming vir verskillende velde kan produseer:
Ingenieursmasjinerie groottes: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Myngroottes: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Vurkhysergroottes is: 3,00-8, 4,33-8, 4,00-9, 6,00-9, 5,00-10, 6,50-10, 5,00-12, 8,00-12, 4,50-15, 5,50-15, 6,50-15, 7,00- 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25,13.00-25, 13.00-33,
Industriële voertuiggroottes is: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15X28,DW25X28
Landboumasjinerie-groottes is: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8lbx15, 10lbx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18LX24, DW16X26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, W14x30, W8x34, DD18, DW16x38, W8x4, DD18, DW16x38, W8x4, DD18 W23BX42, W8X44, W13X46, 10X48, W12X48
Ons produkte het kwaliteit van wêreldgehalte.
Postyd: Nov-04-2024