Die konstruksie -masjinerie (soos dié wat deur laaiers, graafmachines, graadgangers, ens.) Gebruik word, is duursaam en is ontwerp om swaar vragte en harde werksomgewings te weerstaan. Gewoonlik is hulle van staal en spesiaal behandel om die impakweerstandigheid en korrosieweerstand te verbeter. Die volgende is die belangrikste strukturele onderdele en kenmerke van konstruksie -masjinerievelde:
1. Rand
Die rand is die rand van die band wat op die rand gemonteer is en kontak die band se kraal. Die hooffunksie daarvan is om die band vas te maak en te voorkom dat dit gly of verskuif as dit onder hoë las of hoë snelheid is.
Die rand van konstruksie-masjinerie word gewoonlik verdik om die hoë vragvereistes van die band te hanteer, en het terselfdertyd 'n hoë impakweerstand en kan aanpas by swaar gebruikers in harde omgewings.
2. Randstoel
Die randstoel is aan die binnekant van die rand geleë en pas styf by die kraal van die band om die lugdigtheid en stabiliteit van die band te verseker. Die randstoel is ontwerp om glad te wees om te verseker dat die band die krag op die rand eweredig kan versprei.
Om die veiligheid te verbeter, word die randstoel van konstruksie-masjinerie dikwels akkuraat verwerk om te verseker dat die band nie maklik onder hoë druk gly nie.
3. randbasis
Die randbasis is die belangrikste lasdraende struktuur van die rand en die ondersteunende basis van die band. Die dikte van die basis en die sterkte van die materiaal bepaal die totale lasdraende kapasiteit en duursaamheid van die rand.
Die randbasis van konstruksie-masjinerie is gewoonlik van staal met 'n hoë sterkte en hittebehandel om sy lasdraende kapasiteit en impakweerstand te verbeter.
4. Behoudende ring en sluitring
Sommige konstruksie -masjinerie -vellings, veral gesplete vellings, is toegerus met ringe en sluitringe. Die houring word aan die buitekant van die rand geïnstalleer om die band vas te maak, en die sluitring word gebruik om die behoud van die ringposisie vas te stel om te verseker dat die band ferm is.
Hierdie ontwerp vergemaklik die installering en verwydering van die band en is baie prakties in scenario's waar bande vinnig vervang moet word. Die houring en sluitring word gewoonlik ook versterk en het hoë druk- en impakweerstand.
5. klepgat
Die rand is ontwerp met 'n klepgat vir die installering van 'n klep vir bandinflasie. Die ontwerp van die klepgatposisie moet konflik met die ondersteunende struktuur vermy om veiligheid en gemak tydens inflasie te verseker.
Die klepgate van die velde van konstruksie -masjinerie word gewoonlik versterk om krake te voorkom wat veroorsaak word deur drukveranderings tydens inflasie en deflasie.
6. Spokes
In een-stuk vellings is die vellings gewoonlik toegerus met 'n spraakstruktuur om die rand aan die as te koppel. Die spraakgedeelte het gewoonlik boutgate om te bou om te verseker dat die rand stewig op die as gemonteer is.
Die spraakgedeelte is ontwerp om stewig te wees en kan druk uit verskillende rigtings weerstaan en die stabiliteit van die rand behou.
7. deklaag- en anti-korrosiebehandeling
Die velde van konstruksie-masjinerie word dikwels onderwerp aan die behandeling van oppervlakbedekking na die vervaardiging, soos om anti-rakverf of elektroplatering te spuit, om hul korrosieweerstand te verbeter.
Hierdie anti-korrosiebehandeling is veral geskik om in hoë humiditeit, modder- of suur-basisomgewings te werk, en die lewensduur van die vellings te verleng.
Strukturele klassifikasie van vellings
Die velde van konstruksie -masjinerie word oor die algemeen in die volgende soorte verdeel, ontwerp volgens verskillende behoeftes:
Enkelstukvellings:Een-stuk ontwerp, geskik vir ligte of mediumgrootte konstruksie-masjinerie, 'n eenvoudige struktuur, maar 'n sterk lasdra-kapasiteit.
Multi-stuk rand:Dit bestaan uit verskeie dele, insluitend die behoud van ringe en sluitringe, wat maklik is om uitmekaar te haal en te monteer, en geskik is vir groot konstruksie -masjinerie.
Gesplete rand:Dit word gebruik vir groot en swaar toerusting, wat gerieflik is vir die vervanging van bande en die verbetering van werksdoeltreffendheid.
Die randkonstruksie van konstruksie -masjinerie beklemtoon hoë sterkte, impakweerstandigheid en korrosieweerstand. Deur sterk materiale en wetenskaplike ontwerp kan dit in verskillende harde werksomstandighede aan die behoeftes van swaar toerusting voldoen. Hierdie rand verseker dat die toerusting stabiele en betroubare werkverrigting in komplekse werksomgewings handhaaf.
Hywg is die eerste veldry-wielontwerper en vervaardiger van China, en is ook 'n wêreldleidende kundige in RIM-komponentontwerp en -vervaardiging. Alle produkte word ontwerp en vervaardig volgens die hoogste gehalte standaarde. Ons het meer as 20 jaar ervaring met wielvervaardiging in konstruksie -masjinerie, vurfvarkies, vurkhysers, industriële velde, landbouvellings en ander randbykomstighede en bande.
Ons het 'n navorsings- en ontwikkelingspan wat bestaan uit senior ingenieurs en tegniese kundiges, met die fokus op die navorsing en toepassing van innoverende tegnologieë, en die handhawing van 'n leidende posisie in die bedryf. Ons het 'n volledige diensstelsel na verkope opgerig, wat tydige en doeltreffende tegniese ondersteuning en onderhoud na verkope bied om te verseker dat kliënte 'n gladde ervaring tydens gebruik het. Ons is die oorspronklike RIM-verskaffer in China vir Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere en ander bekende handelsmerke.
Ons vervaardig en produseer vellings en bykomstighede van verskillende groottes vir konstruksie -masjinerie, wat eenparige erkenning van kliënte verower het. Onder hulle,Vellings met 'n grootte van 19.50-25/2.5word wyd gebruik in wielladers.
Wat is die modelle van wielladers wat 19.50-25/2.5-vellings gebruik?
Wielladers wat gebruik19.50-25/2.5 vellingsis gewoonlik 'n medium tot groot konstruksie -masjinerie, veral geskik vir verskillende swaar las en ingewikkelde werksomstandighede. Hierdie randspesifikasie (19,50-25/2.5) beteken dat die bandebreedte 19,5 duim is, die randdiameter is 25 duim, en die randwydte is 2,5 duim. Hierdie spesifikasie van vellings word gewoonlik gebruik met die meeste wielladers met 'n hoë vragvermoë.
Die volgende is 'n paar algemene modelle van wielladers wat 19.50-25/2.5 RIM-spesifikasies gebruik:
1. Caterpillar
CAT 980M: Hierdie wiellaaier word wyd gebruik in konstruksie, mynbou en ander swaar industriële bedrywighede. Dit is toegerus met 'n RIM-spesifikasie van 19.50-25/2.5, het 'n hoë vragvermoë en is geskik vir komplekse werksomgewings.
CAT 966M: Nog 'n laaier met 19,50-25 vellings, geskik vir werksomstandighede wat 'n hoë trekkrag en hoë duursaamheid benodig.
2. Komatsu
Komatsu WA380-8: Hierdie loader is ontwerp vir 'n verskeidenheid konstruksie- en mynbou-toepassings en is toegerus met 19.50-25/2.5-vellings, wat 'n uitstekende stabiliteit en bedryfsdoeltreffendheid in verskillende grondtoestande kan handhaaf.
3. Doosan
Doosan DL420-7: Hierdie mediumgrootte wiellaaier van Doosan gebruik 19,50-25 vellings om hoë trekkrag en duursaamheid te bied in swaar aardbewegings.
4. Hyundai
Hyundai HL970: Hierdie loader van Hyundai gebruik ook 19,50-25/2,5 vellings, wat geskik is vir swaardiensbedrywighede en uitstekende hanteringsprestasies en stabiliteit bied.
5. Liugong
Liugong CLG856H: Hierdie laaier word wyd op konstruksieterreine gebruik en gebruik 19,50-25 vellings, wat 'n goeie lasvermoë en stabiliteit in komplekse werksomstandighede kan bied.
6. xgma
XGMA XG955: Hierdie loader van XGMA is geskik vir 19,50-25 vellings en is geskik vir aardvergieting, mynbou en ander velde. Dit het die kenmerke van hoë las en duursaamheid.
Hierdie wielladers gebruik 19.50-25/2.5-vellings, hoofsaaklik om aan te pas by hoë las en werksomgewings met 'n hoë intensiteit. As u 'n wiellaaier koop, is dit baie belangrik om te verseker dat die rand- en bandspesifikasies ooreenstem, wat help om werkdoeltreffendheid te verbeter, die toerusting van die toerusting te verleng en veiligheid te verseker.
Ons kan ook 'n verskeidenheid randkomponente produseer: insluitend sluitringe, syringe, kraalstoele, dryfsleutels en syflense, geskik vir verskillende soorte vellings, soos 3-PC, 5-PC en 7-PC OTR-vellings, 2 -PC, 3-PC en 4-PC vurkhysers.RandkomponenteKom in 'n wye verskeidenheid groottes, van 8 tot 63 duim. RIM -komponente is van kritieke belang vir die kwaliteit en kapasiteit van die rand. Die slotring moet die regte elastisiteit hê om te verseker dat dit die rand kan sluit terwyl dit maklik is om te installeer en te verwyder. Die kraalstoel is van kritieke belang vir die werkverrigting van die rand, dit dra die hoofbelasting van die rand. Die syring is die komponent wat aan die band verbind, dit moet sterk en presies genoeg wees om die band te beskerm.
Hier is 'n paar voorbeelde van die modelle wat ons aanbied:
| Sluitring | 25 " | Syflens | 25 ", 1.5" |
| 29 " | 25 ", 1.7" | ||
| 33 " | Syring | 25 ", 2.0" | |
| 35 " | 25 ", 2.5" | ||
| 49 " | 25 ", 3.0" | ||
| Kraalstoel | 25 ", 2.0", klein bestuurder | 25 ", 3.5" | |
| 25 ", 2.0" Groot bestuurder | 29 ", 3.0" | ||
| 25 ", 2.5" | 29 ", 3.5" | ||
| 25 "x 4.00" (gekerf) | 33 ", 2.5" | ||
| 25 ", 3.0" | 33 ", 3.5" | ||
| 25 ", 3.5" | 33 ", 4.0" | ||
| 29 " | 35 ", 3.0" | ||
| 33 ", 2.5" | 35 ", 3.5" | ||
| 35 "/3.0" | 49 ", 4.0" | ||
| 35 "/3.5" | Raadsbestuurder Kit | Alle groottes | |
| 39 "/3.0" | |||
| 49 "/4.0" |
Ons is wyd betrokke by die velde van ingenieursmasjinerie, mynvellings, vurkhysers, industriële vellings, landbouvellings en bande.
Die volgende is die verskillende groottes van die vellings wat ons onderneming in verskillende velde kan produseer:
Ingenieursmasjinerie Grootte:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Myne randgrootte:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Vurkliftwielrandgrootte:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6,50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Afmetings van die industriële voertuigrand:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14X24 | DW15X24 | 16x26 |
| DW25X26 | W14x28 | 15x28 | DW25X28 |
Landboumasjinerie Wielrandgrootte:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBX15 | 10LBX15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8X18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11X20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18LX24 |
| DW16X26 | DW20X26 | W10x28 | 14x28 | DW15X28 | DW25X28 | W14x30 |
| DW16X34 | W10x38 | DW16X38 | W8x42 | DD18LX42 | DW23BX42 | W8x44 |
| W13X46 | 10x48 | W12X48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Ons het meer as 20 jaar ervaring in wielvervaardiging. Die kwaliteit van al ons produkte word erken deur wêreldwye OEM's soos Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, ens. Ons produkte het kwaliteit van wêreldgehalte.
Postyd: Nov-20-2024